RSS
Image

Coming soon the CFPP 2x25MW Project

image

Advertisements
 
Comments Off on Coming soon the CFPP 2x25MW Project

Posted by on May 13, 2016 in Uncategorized

 

Drones Model

Drones Model

6fd4e-simsekfb5b7-anka6adc2-anka

 
Comments Off on Drones Model

Posted by on April 8, 2016 in Project

 

12 Perusahaan Bertarung Ganti Mabua Jadi Diler Harley-Davidson

12 Perusahaan Bertarung Ganti Mabua Jadi Diler Harley-Davidson

Jakarta – PT Mabua Motor Indonesia tidak memperpanjang keagenan Harley-Davidson (HD) di Indonesia sejak 31 Desember 2015. Gosipnya, ada beberapa perusahaan yang ingin mengambil keagenan Harley-Davidson di Indonesia.

Salah satu penggawa komunitas motor besar di Indonesia menyebut, kabar yang terdengar di telinganya mengatakan bahwa ada 12 pihak yang berniat meminang Harley-Davidson untuk pasar Indonesia. Sayangnya, dia tidak ingin menyebut pihak mana yang akan menjadi pengganti Mabua Motor Indonesia.

“Selentingan sih ada, cuma enggak enak juga saya nyebutnya. Karena belum pasti. Kemarin saya ketemu dengan lisensi Harley di Indonesia. Ada 12 cuma belum pasti, Jadi saya enggak enak nyebutnya,” ujarnya kepada detikOto.

Dia melanjutkan, ke-12 pihak yang berminat dengan Harley-Davidson itu sudah maju ke markas Harley-Davidson di Milwaukee, Wisconsin, Amerika Serikat. Ke-12 peminat itu berasal dari perusahaan yang berbeda.

“Yang saya dengar akan ada 12 semacam diler dan 1 bengkel besar Harley. Dua belas ini yang maju sekarang ke Milwaukee. Itu beda-beda. Jadi kalau enggak salah mereka per wilayah. Jadi ada 12 perusahaan yang siap jadi diler Harley. Kalau kemarin kan hanya satu, Mabua. Nah, sekarang ada 12,” sebutnya.

Menurutnya, dari ke-12 perusahaan yang berminat, dua di antaranya sudah setuju dengan peraturan prinsipal Harley-Davidson. Sepuluh lainnya sedang mempertimbangkan.

“Dari 12 yang setuju dengan peraturan Harley itu baru dua, itu positif. Itu yang saya tahu. Nah 10 lainnya lagi pertimbangkan. Karena saya lihat ada beberapa persyaratan,” kata dia.

Perusahaan yang akan meminang Harley-Davidson ini, katanya, sudah eksis di dunia sepeda motor. Siapakah mereka? Sayangnya penggawa salah satu komunitas motor besar di Indonesia ini tidak ingin menyebutnya.

“Ada dua. Dia eksis di motor tadinya, dan dia salah satu ketua di klub motor juga. Tapi saya belum berani menyebut. Dalam waktu dekat ini akan ada info kok,” elaknya.

Benarkah akan ada 12 perusahaan yang menangani Harley-Davidson di Indonesia setelah Mabua melepasnya? Kita tunggu saja, Otolovers.

 
Comments Off on 12 Perusahaan Bertarung Ganti Mabua Jadi Diler Harley-Davidson

Posted by on March 7, 2016 in Uncategorized

 

Uji Coba PLTG Senipah Unit 2

 

Banner 1

BALIKPAPAN – Sistem kelistrikan Mahakam – yang menaungi Balikpapan, Samarinda, Tenggarong, dan Bontang – kembali mendapat tambahan daya dalam waktu dekat. Setelah PLTG Senipah Unit 1 berhasil terhubung dengan Sistem Kelistrikan Mahakam, PLTG yang berlokasi di Desa Teluk Pemedas, Kecamatan Samboja, Kutai Kartanegara, tersebut kini tengah bersiap untuk melakukan uji coba PLTG Senipah Unit 2

PLTG Senipah Unit 2 berkapasitas sama dengan PLTG Senipah Unit 1, yaitu 41 megawatt (MW) Pembangkit dengan model single cycle ini akan mulai melakukan tahapan uji coba pada 10 Maret 2015 Uji coba diperkirakan memakan waktu sekita 1-2 pekan.

“PLTG Senipah Unit 2 sudah berhasil sinkron dengan sistem 150 kV pada 27 Februari lalu dan pada 4 Maret telah dilakukan uji pembebanan sampai 100 persen, maka dengan ini kami akan melaksanakan tahapan uji coba selanjutnya selama satu pekan terhitung mulai 10 Maret 2015,” ujar Manajer Bidang Transmisi dan Distribusi Pandapotan Manurung kepada media ini.

Ia menjelaskan, beban puncak Sistem Mahakam pada siang hari sebesar 323 MW dengan daya mampu pada siang hari sebesar 359 MW. Dengan masuknya PLTG Senipah, maka akan memperkuat keandalan kelistrikan di Sistem Mahakam. Pembangkit ini, kata dia, menggunakan mesin terbaru yang pertama kali digunakan di Asia dan yang kedua di dunia setelah project kelistrikan di California

“Pembangkit Tersebut disalurkan melalui Gardu Induk (GI) Manggar Sari melewati sekitar 40 kilometer jaringan yang dibangun dari Teluk Pemedas ke GI Manggar Sari yang berlokasi di Batakan, Balikpapan. Pembangkit ini akan diperluas ke model combine cycle untuk memperoleh kapasitas listrik yang lebih besar yang diperkirakan mencapai 117 MW,” terangnya.

Menurut Pandepotan, seperti halnya dengan pembangkit lain, sebelum PLTG Senipah Unit 2 beroperasi, terlebih dahulu dilakukan commisioning test pada pembangkit tersebut. “Proses pengujian PLTG Senipah Unit 2 akan memakan waktu sekitar satu pekan. Hal ini merupakan rangkaian pengujian untuk mengetahui tingkat keandalan pembangkit terhadap kebutuhan sistem kelistrikan, sehingga harus dilakukan kepada setiap unit mesin baru,” ujarnya

Proses ini sebagai syarat untuk mendapatkan Sertifikat Laik Operasi (SLO) Grid Code Kalimantan dalam upaya meningkatkan pasokan lostrik di Provinsi Kalimantan Timur (Kaltim) khususnya di Sistem Mahakam. Dalam pelaksanaan sinkronisasi PLTG Senipah ke Sistem Mahakam dimungkinkan terjadinya potensi padam listrik, namun PLN telah menyiapkan standard operating procedure (SOP) untuk antisipasi agar tidak terjadi pemadaman saat pengujian.

“Upaya untuk meminimalisasi dampak pemadaman, yaitu dengan penngoperasian pembangkit secara parsial di empat kota yang dibawahi Sistem Kelistrikan Mahakam, yaitu Balikpapan, Samarinda, Tenggarong, dan Bontang,” imbuhnya. (*/sos/dwa/tom/k9)

 
Comments Off on Uji Coba PLTG Senipah Unit 2

Posted by on February 29, 2016 in Uncategorized

 

Sumitomo Bangun PLTU Jepara dan Subang Mulai Juni 2016

Sumitomo Bangun PLTU Jepara dan Subang Mulai Juni 2016Pembangunan dua pembangkit akan memakan waktu tiga tahun hingga 2019. Setelah itu, Sumitomo akan memasok listrik kepada PLN selama 25 tahun. (Dok. PLN)

Jakarta, CNN Indonesia — Kementerian Perindustrian (Kemenperin) memastikan Sumitomo Corporation akan segera melakukan ground breaking pembangunan dua pembangkit listrik yang berlokasi di Jepara, Jawa Tengah dan Subang, Jawa Barat pada Juni mendatang.

Arus Gunawan, Direktur Permesinan Direktorat Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kemenperin mengatakan perusahan sudah menyelesaikan urusan perizinan di instansi-instansi terkait termasuk sudah mengantongi izin prinsip dari Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM).

“Kami sudah setujui mereka untuk ground breaking di pertengahan tahun ini. Semua sudah fixed, tinggal operasi. Master list sudah ada dan kami sudah menyetujui,” jelas Arus kepada CNNIndonesia.com di kantornya, kemarin.

Lebih lanjut, ia mengatakan nantinya masing-masing pembangkit akan memiliki kapasitas 2×1.000 Megawatt (MW) yang akan memasok listrik di Jawa dan Bali. Pembangkit listrik ini nantinya menggunakan tenaga batubara, namun sampai sejauh ini belum ada informasi terkait perusahaan-perusahaan yang akan memasok bahan bakar tersebut.

“Memang yang digunakan adalah tenaga uap. Bahkan, rencananya pembangkit listrik di Jepara akan lebih besar dibandingkan yang terdapat di Paiton, Jawa Timur,” jelasnya.

Tiga Tahun

Rencananya, pembangunan dua pembangkit tersebut akan memakan waktu tiga tahun sehingga proyek bisa selesai pada 2019. Setelah itu, Sumitomo akan memasok listrik kepada PT PLN (Persero) dengan kontrak selama 25 tahun ke depan.

“Nanti setelah 25 tahun, pembangkit listrik serta asetnya akan menjadi milik PLN,” ungkapnya.

Ia menambahkan, proyek pembangkit Sumitomo disetujui oleh Kemenperin karena investor menyanggupi memenuhi Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) sebesar 18 hingga 20 persen seperti yang disyaratkan oleh pemerintah. Laporan dari perusahaan sejauh ini mengatakan akan menggunakan conveyor belt, komponen penunjang pembangkit, dan perlengkapan sipil buatan Indonesia.

“Kami rasa angka TKDN 20 persen dari material ini sudah cukup lumayan. Dan kami akan terus me-monitor realisasi penggunaan TKDN tersebut,” jelasnya. (gen)

 
Comments Off on Sumitomo Bangun PLTU Jepara dan Subang Mulai Juni 2016

Posted by on February 28, 2016 in Uncategorized

 

PLN Targetkan Teken 15 Ribu MW Kontrak Listrik Hingga Juni

PLN Targetkan Teken 15 Ribu MW Kontrak Listrik Hingga Juni

Jakarta, CNN Indonesia — PT PLN (Persero) menargetkan realisasi penandatangan kontrak jual-beli listrik dari megaproyek pembangkit berkapasitas total 35 ribu megawatt (MW) bisa mencapai 15.533 MW pada Juni 2016.

Untuk itu, perusahaan setrum pelat merah ini meminta seluruh pihak dapat bekerjasama guna merealisasikan target tersebut, sekaligus memuluskan pelaksanaan program ketenagalistrikan yang telah dicanangkan pemerintah.

“Hingga Juni 2016, Kami memiliki target penandatanganan Power Purchase Agreement (PPA) sebesar 15.533 MW atau 37 proyek yang akan dikerjakan oleh PLN. Namun, pada praktiknya masih ada beberapa kendala di lapangan yang diharapkan dapat diselesaikan dengan Perpres No. 4 Tahun 2016,” ujar Direktur Bisnis Regional Sumatera PT PLN (Persero) Amir Rosidin seperti dikutip dari keterangan resminya, Minggu (28/2).
Seperti diketahui, menyusul eksekusi megaproyek ketangalistrikan nasional pemerintah telah menerbitkan Peraturan Presiden (Perpres) No. 4 Tahun 2016 tentang Percepatan Pembangunan Infrastruktur Ketenagalistrikan pada akhir Januari lalu.

Amir mengungkapkan, sedianya keberadaan PP 4/2016 akan membantu proses percepatan pembangunan ketenagalistrikan guna memenuhi kebutuhan tenaga listrik rakyat secara merata, serta mendorong pertumbuhan ekonomi Indonesia.

Selain itu kata Dia, keberadaan megaproyek ketenagalistrikan juga diharapkan bisa menggugah seluruh stakeholders yang terlibat, mulai dari pemerintah, masyarakat, serta para investor mengetahui dan mengimplementasikan Perpres ini sehingga Proyek 35.000 MW dapat bergerak tanpa hambatan.

“Kami tentu menyambut baik adanya Perpres No. 4 tahun 2016. Dukungan Pemerintah sangat tinggi dalam keberhasilan program peningkatan rasio elektrifikasi tanah air,” cetus Amir  Mengutip catatan PLN, megaproyek pembangkit listrik berkapasitas total 35 ribu MW sendiri ditaksir bakal menelan biaya investasi mencapai US$72 miliar.

Di mana investasi tadi akan digunakan untuk membangun 402 pembangkit listrik sebesar 42.940 MW, 732 paket transmisi sepanjang 46.597 kms, dan 1.375 gardu induk berkapasitas 108.789 MVA.

Sementara dari total investasi tadi, sekitar 40 persen diantaranya atau sekitar US$29,2 miliar merupakan komponen yang diproduksi di dalam negeri.

“Ini merupakan nilai investasi yang tinggi dan akan menimbulkan multiplier effect yang bagus untuk perkembangan ekonomi Indonesia. Oleh karenanya, dibutuhkan kerjasama seluruh pihak untuk kesuksesan program ini,” tandas Amir. (dim)

 
Comments Off on PLN Targetkan Teken 15 Ribu MW Kontrak Listrik Hingga Juni

Posted by on February 28, 2016 in Uncategorized

 

Keunggulan dari Mobil Manual

Keunggulan dari Mobil Manual

Jakarta -Perkembangan dunia otomotif belakangan ini memang didominasi dengan munculnya berbagai model mobil dengan transmisi otomatis, walau begitu transmisi manual masih dipertahankan pada beberapa jenis mobil.

Bisa dibilang transmisi manual dinilai kurang canggih bila dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis. Namun, ternyata mobil ini memiliki keunggulan yang tidak dimiliki oleh mobil matik.

Berikut ulasannya.

Pertama, mobil manual memiliki akselerasi yang lebih baik dibandingkan dengan mobil matik. Hal ini karena perpindahan gigi dilakukan secara bertahap. Selain itu, beberapa tipe mobil bertransmisi manual lebih irit jika dibandingkan dengan mobil matik. Kelebihan lainnya, terletak pada biaya perawatan yang cenderung tidak mahal.

Baca juga: Pria Sejati Pakai 3 Pedal, Pria Kaya Pakai 2 Pedal

Walau demikian, tidak bisa ditutupi, mobil bertransmisi manual pun memiliki beberapa kekurangan. Mungkin ini terjadi hanya kepada beberapa orang saja, yaitu, lebih sulit dikemudikan dibanding dengan mobil matik karena konsentrasi Anda akan dipecah antara pedal gas dan rem atau juga dengan tuas transmisi.

Baca juga: Manual VS Matik

Di sisi lain, mengemudikan mobil jenis ini akan lebih melelahkan dibandingkan dengan mengemudikan mobil jenis matik. Siap-siap saja kaki kiri Anda pegal ketika menyetir mobil manual saat macet. Karena hal inilah, mobil manual cenderung tidak senyaman mobil matik.

Meski dengan alasan-alasan tersebut, masih banyak yang menyukai mobil jenis manual ini karena sesuai dengan kebutuhan dan keinginan pengemudi.

Mobil jenis manual telah ada lebih dahulu ketimbang jenis matik, sehingga tidak heran jika banyak orang yang lebih setia pada mobil jenis ini.

 

 
Comments Off on Keunggulan dari Mobil Manual

Posted by on February 28, 2016 in Uncategorized